SZOLJON

Az a baj hogy mindenkinek nagy a pofája itt oltja mindenki egymást!Közbe meg ha olyan baleseti helyzet van akkormeg nemtudja mitcsináljon!A téli gumi nem hülyeség...!!!Legtöbb esetben a száguldó barmok miatt van a baleset mert csak előz meg belemegy olyan előzésbe is amikor már majdnem hogy a másik autóst aki épp nem olyan merész leszorítja az útról és pont az töri össze magát és az autóját aki nemhibás...!Én azt mondom menjek inkább lassabban érjek oda 10 perc el később mint árkot fogjak!!!Jogsit meg ne csak olyan kapjon aki télen is tanult vezetni ,mert aki nyáron vezetett az télen ovatosabb de majd mindenki megtanulja a saját kárán,,,,!!!

A francba. Folyt: késöbb meg elkotyogta,hogy lassan ment,óvatosan fékezett és átcsúszott a másik sávba. Kérdezem, akkor hogy is van az óvatos vezetés,akkor csak makogott.
Amúgy tényleg igaz,hogy az útviszonyok egyformák,az autók meg a soförök különböznek. Itt lehet a titok nyitja...

Egy kollegám mesélte,hogy a téli gumi baromság,ha az ember odafigyel,nincs baj. Kés

Rat nak igaza van ezek szerint ne is takaritsák le az utat felesleges, a jogsit mihejt meg kapja mindenki a leg tökéletesebb rutinnal rendelkezzen, ne évek alatt hanem órák alatt szerezze meg a rutint, ez szép szöveg uraim, ha valaki óvatosan megy az úton ő ugy érzi biztonságosnak azt ne toljuk le mert az ijjenek miatt van a baleset nem az óvatos közlekedő miatt, és ha be tartanánk minden szabájt naggyából akkor a balesetek száma is drasztikusan le csökkenne,

Csá! Rat67- nek van mindenki közül igaza, az autót érzeni kell és akkor nem lehet baj még nagyobb hóban sem nemhogy ilyen kis hónak nevezett valamiben. Aki fél az menjen gyalog, mert sokkal veszélyesebb mintha normál tempóban kocsikázok,aki meg vagány akar lenni az menjen le egy üres parkolóba ne a forgalomba tegyen kár másba. Egyébként a közútkezelőnél a felkészültség azt jelenti hogy az irodában felvették a fűtést. Ami viszont a takarító járműveket illeti jobb ha nincs az úton, volt már olyan eset, hogy szórta azt a sz@rt, a szembejövőnek összetörte a lámpáját a kocsi bal oldalát meg újra kellet fényezni. Ez mind önköltség és nem olcsó mulatság.

Hy!
Az a baj, hogy Magyarország erőteljesen mediterrán ország, így 2-3 cm-es -januárban - váratlanul érkező hó ekkora zűrzavart tud okozni a közlekedésben. Mindenki okoskodik, tudja a tutit... Gyerekek autót vezetni tudni kell! Nem a kor, a jogosítvány megszerzésének ideje, a nem (nő, férfi) a lényeg, hanem a vezetni tudás, a rutin... Nem kell itt "szarozni" a hó miatt, lehet menni lakott területen belül 50-el, azon kívül 90-100-al, csak oda kell figyelni, ismerni kell az autót. A "fososok" okozzák a balesetek 70%-át. Aki nem tud télen vezetni, az járjon tömegközlekedéssel...
Pá!

16.
Senki. Ne is várj.

Egy jó tanács.

A havazás 3-ik órájában érdemes autóba ülni. A mazsolák nem mernek kijönni, a vérprofik meg már az árokban vannak.

Végigolvastam kommenteket. Én azt mondom, hogy mindenkinek igaza van. Hibás a közútkezelő, hibás az autós, a téli gumi semmit nem ér, nem hibás az autós, nagyon jó a téli gumi, stb.

Mindössze annyi kérdésem lenne, hogy mi van azokkal az autósokkal, akik nem baleseteztek a megváltozott útviszonyok következtében. Ezek a járművezetők nem ugyanazon az úton haladnak, amit a balesetet szenvedetteknek nem takarítottak le? Milyen gumit használhatnak, ami miatt nem csúsznak meg? Milyen képességekkel rendelkeznek, amely alkalmassá teszik őket a balesetmentes közlekedésre?

Aztán még számtalan megválaszolatlan kérdésem van ezzel kapcsolatban? Ugyan ki ad majd nekem választ?

Gyerekek!
Ha a víz megfagy az csúszik! Nyári gumival, és téli gumival egyaránt!

Sok okosat olvastam itt, csak egy valami maradt ki érdekes módon; ismerek nem egy olyan "vezetőt", aki gondosan ügyelt arra, hogy szép, napfényes nyári időben vizsgázzon. Aztánm érdekes módon vezetni meg télen is akar ennek ellenére! Az kapjon jogosítványt, aki télen is vezetett! Ilyen egyszerű!