A járatseriff szolgálat bevezetésével növelnék a sofőrök és az utasok biztonságát a szolnoki buszokon

Egy helyi buszjáraton talált nagy kupac szemétről került fel kép a napokban az egyik népszerű Facebook-csoportba – a MÁV-tól még nem kaptunk ezzel kapcsolatban állásfoglalást. Egy szolnoki buszjárat sofőrje azonban elmesélt nekünk néhány érdekességet, többek között arról is, hogy miket hagynak a buszon az utasok.

Ezen kívül megtudtuk tőle, hogy

• melyik napszakban van a legtöbb probléma,
• vontak-e már felelősségre bárkit is szemetelés, rendbontás miatt,
• szerinte mi lenne a megoldás a problémára?

– kezdi a szolnoki buszsofőr, aki idestova 8 éve tekeri a csuklós busz kormányát a városban. A napi takarítás – tehát az utasok után maradt szemét eltakarítása is – a sofőrök dolga, illetve a hétvégén a telephelyen takarítócég gondoskodik a buszok tisztaságáról.

Szemetelés Szolnokon: el se hisszük, miket hagynak a buszon!

Kérdésünkre, hogy milyen tárgyakra bukkantak már a helyi járatokon, kiderült, hogy elég színes a paletta. Találtak már:

• használt pelenkát, 
• 24 tekercses wc papírt,
• ismeretlen eredetű fecskendőt tűvel,
• véres gézszalagokat,
• tele pénztárcát, iratokat, disszertációt,
• rengeteg telefont, 
  de talán a legmeglepőbb a hegedű és a felnőtt intim játékszer volt a felsoroltak közül.
  Mint megtudtuk: ha pénztárcát találnak, kinyitják és az iratok alapján próbálják megtalálni a tulajdonos a közösségi oldalakon.

Nem csak a szeméttel van a baj

A névtelenséget kérő buszvezető azonban nem csak a sok otthagyott hulladék miatt van elszomorodva. Mint mondja, az elmúlt években sokat romlott az utasok morálja.

Pedig a valódi probléma az utasok egy részével van.

– A reggeli órákban nem szokott probléma lenni a buszokon, mert akkor mennek dolgozni az emberek, gyerekek iskolába. Az esti órák nyugisabban, kevesebb az utas, hétvégén sok ittas fiatal van, de nem szokott gond lenni velük, mert azért van mindig, aki kontrollálja őket a csapatban. A probléma reggel 9 és 15 óra között szokott lenni, mert felébred egy olyan réteg aki nem dolgozik. A szinte ingyenes vármegyebérlettel bejönnek Szolnokra és próbálnak pénzt csinálni. A buszpályán és a Széchenyin megnyitott plazma centerek nagyon idevonzották ezt a réteget, erre még rátett a visszaváltható palackok kukázása, szóval a könnyebb pénzkeresés miatt idejöttek Szolnokra. Ezzel a réteggel van a probléma állandóan, értetlenek, mocskosak, hangosak és ki tudja a kukázás után milyen fertőzést hoznak fel a buszra. Egy csuklós buszon nem nagyon lehet csúcsidőkben alkalmazni az első ajtós felszállást és ellenőrizni az embereket, mert hatalmas járatcsúszások lennének.

A legfontosabb kérdés: mi lenne a megoldás?

A közösségi oldalakon erre is vannak javaslatok, de sok köztük nem kivejezetten humánus. A megkérdezett buszsofőrnek azonban erre is volt válasza:

A Miskolcon bevezetett „járatseriff” program célja a közösségi közlekedés biztonságának és rendjének növelése. A járatseriffek rendszeresen jelen vannak a buszokon, villamosokon és megállókban, hogy megelőzzék a problémás helyzeteket, és nyugodt, rendezett utazási körülményeket biztosítsanak.

A járatseriff szolgálat bevezetését egyébként a legnépszerűbb közösségi oldal több csoportjában is támogatásukról biztosították is a kommentelők.

Hogyan segíthetnek az utasok?

Nyilván nem elvárás, hogy bárki konfrontálódjon más, problémás utasokkal, azt azonban bizonyára hálás szívvel fogadják bármelyik helyi buszjáraton, ha valaki felvesz és kidob egy-egy otthagyott szemetet. De, ami még kevesebb vesződségbe kerül: egy reggeli mosoly, egy köszönés, némi tisztelet, kedvesség a sofőrök felé, hogy jól induljon a napjuk és derűsebb szívvel navigálják a csuklós buszt Szolnok útjain.