A törökszentmiklósi csomópontot a nyáron birtokba vehetik az autósok

Újabb mérföldkőhöz érkezett az M4-es gyorsforgalmi út fejlesztése: már a kopóréteg kivitelezése zajlik a Törökszentmiklós és Kisújszállás közötti szakaszon. A Duna Aszfalt Projekt Zrt. kivitelezésében készülő beruházás három ütemben, összesen 34,29 kilométernyi szakaszt foglal magában, amelyből 17,5 kilométer teljesen új nyomvonalon épül. Az M4-es új szakasz építése tehát újabb jelentős ponthoz érkezett – olvasható a Magyar Építők oldalán.

Újabb jelentős mérföldkőhöz érkezett az M4-es új szakaszának építése

Az Építési és Közlekedési Minisztérium beruházásában zajló fejlesztés részeként Törökszentmiklós és Kisújszállás elkerülő útjainak bővítése (8,1 és 8,7 km) mellett egy teljesen új szakasz épül meg a két település között. A projekt nemcsak az autósforgalmat szolgálja ki, hanem átfogó infrastruktúrafejlesztést is jelent a térség számára.

Előrehaladott kivitelezés Törökszentmiklós térségében

A törökszentmiklósi elkerülő bal pályájára már átterelték a forgalmat, jelenleg a jobb pálya építése van folyamatban. A kopóréteg és végleges forgalomtechnika kialakítása júniusban elkészül, ezt követően a forgalom visszatér a jobb pályára, hogy a bal pálya is teljesen befejezhető legyen. A város csomópontjánál már elkészült az aszfalt kötőréteg, jelenleg rézsűk humuszolása, padka- és ároképítés zajlik. A csomópont várhatóan július közepétől lesz teljes egészében forgalom számára átadva.

Már a kopóréteg is készül az új nyomvonalon

A két elkerülő közötti új szakaszon az aszfalt kötőréteg szinte mindenhol elkészült, az SMA-11 típusú kopóréteg kivitelezése is folyamatban van. Ezzel párhuzamosan halad a padkaépítés, szalagkorlát-építés, vadvédő kerítés kialakítása, valamint a rézsűk humuszolása és füvesítése. Az örményesi csomópontnál a két körforgalom között már elkészült a kopóréteg, és hamarosan befejeződik a forgalomtechnikai kialakítás is. Az Örményes és Fegyvernek közötti új útvonalra történő átterelés június végén várható.

A kisújszállási elkerülő szakasz bal oldalán a kopóréteg és forgalomtechnika elkészült, az ideiglenes forgalomba helyezési eljárás már megkezdődött. A jobb pályára történő átterelés még júniusban megtörténik.

A kisújszállási csomópontnál és a komplex pihenőnél az aszfaltozási és szegélyépítési munkák előrehaladott állapotban vannak. A surjányi pihenőben 90%-ban elkészültek a szegély- és térkövezési munkák, május végétől pedig az aszfaltozás is elindult.

Hidak, csatlakozó utak, közművek is megújulnak

A projekt egyik jelentős eleme az öt csatlakozó közút felújítása. Eddig elkészült az Óballát Törökszentmiklóshoz bekötő 32126-os út, valamint a 42103-as, azaz a városból kivezető Kossuth utca M4-es csomópontig tartó, 2,5 kilométeres szakasza. Emellett folyamatban van a 4204-es út két részének korszerűsítése Örményes és Fegyvernek között.

Közműfronton is komoly előrelépések történtek: elkészültek a gázkiváltási, az ivóvíz- és szennyvízvezetékek, valamint az elektromos infrastruktúra alépítményei, Törökszentmiklós csomópontjában pedig a közvilágítás is kiépült.

Vasúti hidak és vadátjárók is a projekt részei

• Elkészült több új híd is, többek közt az örményesi és kisújszállási csomópont feletti átkelések. Az egyik legfontosabb műtárgy a Nagykunsági-főcsatorna fölött átívelő híd, ahol május végére a szegélyek is elkészültek, jelenleg a szigetelés és befejező munkák zajlanak.
• Két új vadátjáró is épül a térségben, ezek közül az egyik már a végső munkálatokat kapja, míg a másiknál az acéltartókat beemelték és épül az öszvér pályalemez. Utóbbi elkészültével július végére zárulhat az M4-es aktuális szakaszának kivitelezése.
• Vasút feletti átkelések terén is látványos a fejlődés: befejeződött a 102-es vonal (Kisújszállás–Kál-Kápolna) feletti híd, valamint a 100-as (Budapest–Debrecen) vasútvonalat átszelő műtárgy is. Ezen átkelők műszaki átadása, illetve a meglévő bal pályás hidak felújítása a nyár folyamán történik, szorosan összehangolva a jobb pályák forgalomba helyezésével.